Cảnh tượng “đứng tim” khiến lái tàu phải phanh khẩn cấp tại Đồng Nai
Chiều 15/10, Phòng An toàn Xí nghiệp Đầu máy Sài Gòn (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) xác nhận, một sự cố nghiêm trọng đã xảy ra tại đường ngang Km1692+305 (phường Tam Hiệp, TP Biên Hòa, Đồng Nai) khi gác chắn đường sắt không được đóng đúng quy định, buộc lái tàu SE22 phải phanh khẩn cấp để tránh tai nạn.
 |
| ảnh đoàn tàu SE22 đang di chuyển qua điểm giao cắt dân sinh nhưng gác chắn đường sắt không đóng. Ảnh cắt từ clip |
Theo hình ảnh từ camera hành trình, khi đoàn tàu SE22 di chuyển hướng Nam – Bắc, barie tại lối đi tự mở vẫn mở, trong khi nhiều xe máy và ô tô đang qua lại. Lái tàu liên tục kéo còi cảnh báo và thực hiện thao tác hãm phanh khẩn cấp từ xa. Tuy nhiên, do lực quán tính lớn, tàu vẫn trượt thêm một đoạn dài mới có thể dừng hẳn.
May mắn, các phương tiện đã kịp rời khỏi khu vực giao cắt, không có thiệt hại về người và tài sản.
Điều đáng lo ngại là chỉ 12 ngày trước (3/10), một đoàn tàu khác cũng phải dừng khẩn tại chính vị trí này vì gác chắn không được hạ.
Video :
Đại diện Xí nghiệp Đầu máy Sài Gòn cho biết:
“Tàu qua khu vực này thường chạy ở tốc độ 80km/h. Cự ly hãm phanh khẩn tối thiểu là 800m, nên nếu không phát hiện sớm, hậu quả sẽ rất khó lường.”
Công ty CP Đường sắt Sài Gòn cho hay, công tác cảnh giới tại Km1692+305 hiện do người dân địa phương đảm nhiệm. Từ đầu năm đến nay, đã ghi nhận 5 lần gác chắn không đóng hoặc đóng chậm, tuy chưa gây hậu quả nhưng tiềm ẩn rủi ro cực cao.
Ông Lê Văn Quyết, Trưởng phòng Quản lý An toàn đường sắt 3 (Cục Đường sắt Việt Nam) cho biết, đơn vị đã đề nghị UBND phường Tam Hiệp kiểm tra, chấn chỉnh lực lượng cảnh giới, đồng thời kiến nghị xóa bỏ lối đi tự mở này theo Đề án đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường sắt.
“Đây là khu vực có lưu lượng phương tiện lớn, nhiều lúc ùn ứ ngay trên đường ray. Nếu gác chắn không đóng kịp, nguy cơ tai nạn là rất cao,” ông Quyết nói.
Phía UBND phường Tam Hiệp cho biết thêm, hồi tháng 3, địa phương đã đóng một lối đi tự mở khác tại Km1692+600, khiến lượng xe dồn sang lối đi hiện tại tăng gấp đôi. Do đó, phường đang kiến nghị ngành chức năng sớm xóa bỏ hoàn toàn lối đi Km1692+305 để bảo đảm an toàn cho người dân và tàu hỏa.
Liên quan: Giao thông – Xã hội
Theo : vietnamnet.vn
Đăng nhận xét